Casi un centenar de transportistas mantenían bloqueado el cruce por la garita Mariposa de esta frontera debido al desacuerdo por los precios que consideran bajos en alimentos que llegan a México desde Estados Unidos.

Conductores de camiones de Sinaloa y Sonora se mantenían en las instalaciones del Recinto Fiscal muy cerca del puerto de entrada a Estados Unidos. Varios de ellos colocaron pancartas contra el Gobierno Federal y aseguraron que no desbloquearán el cruce fronterizo hasta no tener una solución que les sea satisfactoria.
Hasta el sitio de la protesta llegaron representantes de la Guardia Nacional, Aduanas así como policías de nivel estatal y municipal.
Entre las causas de mayor peso por la protesta se encuentra la diferencia de precios en alimentos como maíz y otros de la canasta básica, mismos que el Gobierno Federal los compra muy por debajo de su valor real.
“A nosotros nos cuesta aproximadamente seis pesos producir un kilo de maíz y cuando vamos al mercado resulta que necesitamos alrededor de 5 ó 6 kilos para comprar un kilo de tortillas, ahí para que ustedes tengan una idea de la desproporción que hay entre el precio de nuestro grano y el precio del producto final’ dijo el líder de Campesinos Unidos de Sinaloa y delegado del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, con sede también en Sinaloa, Baltasar Valdez.
‘Aquí hay una, digamos, una injusticia y no propiamente porque nosotros no tengamos la capacidad productiva, somos muy productivos pero aún así los precios no nos representan ni siquiera los costos de producción” agregó el Líder.
Dijo que los productores mexicanos tienen precios más altos en los insumos y no cuentan con apoyos, compiten con una producción americana, en el caso del maíz para ponerlo como ejemplo, donde ellos incluso venden por debajo de los costos de producción de los propios americanos.
Esto debido a que su gobierno subvenciona en crédito, como la maquinaria así como la comercialización. ‘Si los productores americanos pierden, su gobierno les empareja el precio cuando menos para que recuperen sus costos’
Señaló que, aunque se cuenta con Tratado de Libre Comercio, dentro de cualquier regla los países deben tener claro, que tiene que entrar a rescatar su producción nacional, cosa que no está haciendo el gobierno actual, declaró Valdez
La protesta se ha dado a nivel nacional, al menos en 28 entidades transportistas y productores registraron bloqueos y manifestaciones, tomas de casetas de peaje carreteros. Las medidas afectan a cinco millones de unidades de producción, equivalente a igual número de familias mexicanas.
Según el Greater Nogales Santa Cruz Port Authority, con sede en el condado de Santa Cruz, Arizona, la cifra del comercio internacional entre las ciudades de Nogales, Sonora y Nogales, Arizona llega a 34.1 billones de dólares (mil millones) en 2024, de acuerdo con estadísticas compartidas .

“Estamos muy claro que hay una afectación a terceros, pero sabemos que esa fuerza que está ahí parada, si actúan en digamos, en presión hacia el gobierno, muy seguramente el gobierno tendrá que ceder. Esa es nuestra lógica ¿no?”, comentó Váldes.
Las manifestaciones toman relevancia en el norte de México, dado la estratégica ubicación y la logística internacional, la suma de tránsito internacional de mercancías, lo que hace que los transportistas sientan un doble impacto: El de la inseguridad doméstica y las complicaciones propias del cruce hacia Estados Unidos.